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电动车浪潮席卷全球，就连原本对推纯电车兴趣缺缺的顶级超跑品牌蓝宝坚尼 (Lamborghini)，去年也宣告要砸15 亿欧元资金逐步推动电动化，并预告品牌首款纯电车会于2028 年左右问世。

但蓝宝坚尼的首款纯电车并非是高性能超跑，因为蓝宝坚尼认为推出纯电超跑仍「时机未到」。

根据蓝宝坚尼执行长Stephan Winkelmann 先前的说法，旗下首款纯电车并不会是现有车系的衍生产品，将会是蓝宝坚尼的第 4 个车系，预计会采双门和 2+2 座椅配置的四人座设定，并会具备偏向日常使用以及离地间隙更高等特色。但这也意味首款纯电车并非是纯电超跑。

那为何蓝宝坚尼不优先推出高性能的纯电超跑？根据蓝宝坚尼技术长Rouven Mohr 的说法，当前的电动车技术仍无法满足超高性能车辆的要求，因为超跑要避免过重的重量，同时蓝宝坚尼也不希望车辆的性能完全仰赖电池电量和温度，因此蓝宝坚尼认为现在还不是将电动车技术放在超跑上的合适时机。

Rouven Mohr 甚至进一步表示短期内相关技术可能也不会有重大突破，就算是未来的 5-6 年也不是推出纯电超跑的合适时机。基于上述的理由，蓝宝坚尼的首款纯电动车才会选择一款能保有驾驶乐趣，同时也会适合日常使用的车款。因此若要看到完全只吃电的蓝宝坚尼超跑，看来应该至少要等到 2030 年之后才有机会了。