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  中新社广州10月12日电 (许青青 陈琳 张超)海关总署广东分署12日介绍,今年1月至9月,广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运进出口班列658列,同比去年增加123.8%(去年同期294列)。

  其中,9月广东全省班列开行99列,同比增加175%,环比增加13.8%;广东省内始发站点已达9个。

  据介绍,随着广东省稳外贸政策的综合发力,以及海关促进外贸保稳提质、保产业链供应链循环畅通各项措施的持续见效,9月,在广东外贸进出口量逐渐回升的同时,海关各项监管业务量也出现明显增长。

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  统计数据显示,9月广东省内海关监管进出境船舶约1.3万艘次,环比增长约10%;粤港方向货车环比增长约9%,粤澳方向货车环比增长约67%;进出口货运量约1.2亿吨,环比增长约6%。

  据海关总署广东分署副主任王侃介绍,在从严从紧抓好口岸疫情防控的基础上,海关提升检验检疫效率支持到港船舶尽快开展作业,在广东省内主要港口实施“船边直提、抵港直装”改革,缩短港口作业时长,保障港航物流高效运作。今年1月至9月,广东省内主要枢纽大港中,盐田港外贸集装箱吞吐量同比增长约2%;深圳西部港区外贸集装箱吞吐量同比增长约5%;广州南沙港外贸集装箱吞吐量同比增长约8%。

  同时,与广州港、蛇口港、盐田港等共推的“湾区一港通”“大湾区组合港”通关模式改革持续发挥作用,大湾区港口群联动效应不断增强。今年1月至9月“湾区一港通”已覆盖14个码头,“大湾区组合港”已覆盖23个码头,已有超26.7万标箱集装箱货物通过“一港通”“组合港”模式运输。(完)

【编辑:朱延静】
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